Foire aux questions
QU’EST-CE QUE Wprotec ?
C'est un produit anti-crevaison préventif. De base aqueuse, une fois injecté, il garantira une protection contre les fuites d’air durant toute la vie du pneumatique. Il recouvre et adhère à la surface interne des pneus. Wprotec est une composition pâteuse, ininflammable, non toxique et n’est pas un hydrocarbure.
COMMENT FONCTIONNE Wprotec ?
Il est injecté par la valve et reste liquide à l’intérieur du pneu pendant toute la durée de vie du pneu. En recouvrant toute la surface interne du pneu et de la roue, il protège la carcasse, étanchéifie la porosité, empêche les fuites d’air et protège contre la plupart des éclatements et des crevaisons.
COMMENT Wprotec SCELLE-T-IL UN TROU SUR LA BANDE ROULANTE DU PNEUMATIQUE ?
Il dépose une fine couche de protection entre le pneumatique et l’air qui y est contenu. Lorsqu’un objet pénètre dans la surface de la bande de roulement, la pression d’air à l’intérieur du pneumatique pousse le produit dans la partie endommagée et l’obture intégralement.
QUELLE QUANTITE DE Wprotec FAUT-IL ?
QUELS SONT LES AVANTAGES FINANCIERS DE Wprotec ?
Cette protection sur la bande roulante interne du pneu évite 5 à 10 fois moins de perte de pression, ce qui permet de réaliser une économie moyenne substantielle de –3% sur la consommation d’essence et de prolonger de 20 à 50% la vie du pneu. Wprotec effectue un équilibrage centrifuge de la roue à plus de 40 km/h durant toute la vie du pneu.
EST-CE FACILE D’INSTALLER Wprotec ?
Oui ! Pour une voiture particulière ou un utilitaire léger, la mise en place prend environ 2 minutes par pneu. Pour un camion, il faut compter environ 10 à 15 minutes par pneu. Au préalable, il est nécessaire de s’outiller d’un tire-obus et d’un compresseur d’air pour regonfler le pneu mais il serait préférable de vous adresser à un professionnel. Wprotec atteint son efficacité optimum après un rodage de 50 km de roulage.
QUELLE EST LA DUREE DE CONSERVATION DE Wprotec ?
Il peut être stocké pendant 5 ans maximum dans son emballage d'origine à une température allant de -10 °C à +45 °C (préférence à une température ambiante régulière) à condition de ne pas l'exposer à la lumière directe du soleil. Il conserve toutes ses propriétés à des températures de fonctionnement supérieures à 90°C.
PEUT-ON RÉPARER UN PNEU TRAITÉ AVEC Wprotec ?
Oui ! Wprotec est totalement soluble dans l’eau. A l’aide d’une brosse et d’eau, nettoyez toute la surface de la bande roulante. Il ne contient pas d’agent adhésif et peut donc être facilement éliminé de la surface du pneu. Toutes les grosses réparations peuvent être effectuées ensuite sans aucune préparation supplémentaire.
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Wprotec ENTRAINE-T-IL DES PROBLEMES DE DESEQUILIBRE ?
Non ! Il ne peut pas créer de déséquilibre ou d’effet balourd. Il est néanmoins primordial de respecter la période de rodage : 80km/h maximum les 80 premiers kms, puis on augmente progressivement sa vitesse.
Des vibrations sans danger peuvent se faire sentir (uniquement avec WPROTEC WR72 Route) mais finiront par totalement disparaître en moins de 150 kms.
En effet, Wprotec se répartit harmonieusement durant le rodage en se plaçant sur toute la surface interne de la bande roulante et effectue automatiquement un équilibrage centrifuge de la roue. Il est à noter que l’effet anti-crevaison est déjà opérationnel au bout d’une dizaine de kms seulement.
UNE FOIS INSTALLE, COMBIEN DE TEMPS DURE L'EFFET DE Wprotec ?
L'efficacité et la protection de Wprotec est garanti pendant toute la durée de vie du pneu car à l’abri des UV dans le pneu, il conserve toutes ses caractéristiques.
EST-CE QUE Wprotec GELE OU S'EVAPORE DANS DES CONDITIONS CLIMATIQUES EXTREMES ?
Non ! Tant qu'il est à l’abri des UV dans le pneu, il conserve toutes ses caractéristiques.
EST-CE QUE Wprotec SE DEPOSE DANS LA PARTIE INFERIEURE DU PNEU LORSQUE CE DERNIER N’EST PAS EN MOUVEMENT ?
Non ! Les propriétés thixotropes de Wprotec empêchent son agglomération car sa formule gel défie la gravité et adhère à toute la surface interne du pneumatique en se dispersant de manière régulière lorsque celui-ci est en mouvement. Une fois qu’il a trouvé sa place dans le pneu sur la bande de roulement, il ne retombe pas, même après une longue période d’immobilisation du véhicule. Il ne contient pas d'adhésif, il n’y a donc pas de modification chimique du pneu qui pourrait remettre en cause sa garantie.
QUEL DIAMETRE DE TROU EST REPARABLE AVEC Wprotec ?
Voir onglets WR72 Route ou WHR67 Hors Route ou WML78 Matériel et Loisir suivant le type d’utilisation.
PEUT-ON UTILISER Wprotec AVEC DES PNEUS A CHAMBRE A AIR ?
Oui ! Mais la protection d'un pneu à chambre à air n'est pas aussi performante et efficace que le pneu tubeless. En effet, la chambre à air est constituée d'une paroi fine qui frotte sur le pneu qui lui-même n'est pas étanche au niveau de la valve.
Wprotec EST-IL MIEUX QU’UNE MECHE ?
Oui ! Dans la plupart des cas Wprotec est mieux qu’une mèche car il s’agit d’un système préventif qui permet d’allonger la durée de vie des pneus. Une mèche est une réparation effectuée après que le pneu soit crevé. Ainsi, dans la plupart des cas, le pneu dégonflé a continué à être utilisé sur une certaine distance et le fait de rouler même sur une petite distance avec un pneu radial dégonflé peut endommager considérablement et de manière irréversible et invisible la carcasse du pneu. Le « facteur sécurité » est donc la raison principale de l’utilisation de l’anti-crevaison Wprotec. Il allonge la durée de vie des pneus en tant que système d’entretien préventif.
QUELLE EST LA DIFFÉRENCE ENTRE Wprotec ET LES AUTRES PRODUITS VENDUS EN AÉROSOLS ?
Beaucoup de ces produits ont été conçus pour être « curatif ». Ils sont introduits dans le pneumatique après une perforation et constituent normalement une mesure provisoire pour permettre de « rentrer chez soi ». A contrario, Wprotec est un « préventif » et il est injecté avant qu’une perforation ne se produise. De plus, les produits injectés en « curatif » ont une composition chimique qui attaque le pneumatique et accélère son usure alors que Wprotec protège le pneumatique de l’intérieur, augmentant ainsi sa durée de vie.
EST-CE QUE Wprotec RISQUE D’ATTAQUER OU DE RONGER LES JANTES ?
Non ! Les propriétés coagulantes et réparatrices avancées de Wprotec ont prouvé que le système anticorrosif spécial protège contre la rouille et la corrosion.
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EST-CE QUE Wprotec REAGIT CHIMIQUEMENT AVEC LE PNEUMATIQUE EN CAOUTCHOUC ?
Non ! Il est chimiquement inerte.
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EST-CE QUE Wprotec ATTAQUE OU RONGE LES JANTES ?
NON ! Le système anticorrosif empêche de façon continue la rouille ou la corrosion. Wprotec ne permet pas d’éliminer la rouille ou la corrosion déjà présente, mais il la neutralise et empêche l’aggravation des dommages.
TEST SUR 40 232 KMS SELON LES PRINCIPES DE REGLEMENT 30 DE L’U.E :
Le résultat du Test avec Wprotec effectué par Smithers Rapra Technology (Premier Consultant Mondial dans le caoutchouc, plastique et composite) en Grande-Bretagne conclut dans son rapport technique : “…le pneumatique 185/60 R14, contenant l’anti-crevaison préventif, et pénétré par un poinçon de 6 mm de diamètre à trois endroits sur la région sculptée du pneumatique, a terminé le test et maintenu sa pression de gonflage durant le programme de test comme indiqué. Ainsi l’anti-crevaison Wprotec a fonctionné de manière efficace comme réparation pour crevaisons durant toute la durée du test des 25.000 miles (40.232 kms)…"
(VOIR LE RAPPORT DU TEST RAPRA).
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EST-IL NECESSAIRE DE RETIRER L'OBJET DE LA PERFORATION ALORS MEME QUE Wprotec A EMPÊCHE LA CREVAISON DU PNEUMATIQUE ?
Oui, toujours mais de préférence à proximité d'une station de gonflage afin de refaire l'appoint. En effet, même si Wprotec est scellé autour de l’objet, si ce dernier est conservé dans le pneumatique, il bougera lorsque le pneu tournera et créera un trou plus important jusqu’à ce que l’air s’échappe. Par contre, si l’objet est une vis (élément torsadé), vous devez le dévisser ou le retirer absolument à proximité d'une station de gonflage car de par sa conception, des dégâts peuvent être plus importants. Si les dégâts sont trop importants, n'hésitez pas d'aller voir un spécialiste du pneu pour une réparation.
EST-CE QU’UN PNEUMATIQUE DOIT ROULER APRES QU’UN OBJET PENETRANT AIT ETE RETIRE ?
Oui. Bien que Wprotec ait couvert la cavité, il ne l'a pas forcément bouchée en totalité. Le pneumatique doit donc être en mouvement afin de permettre à Wprotec d’y pénétrer complètement et cela immédiatement après avoir retiré l’objet.
EST-CE QUE Wprotec EST SOLUBLE DANS L’EAU ? Oui.
EST-CE QUE Wprotec SCELLERA UNE PERFORATION DANS LES FLANCS DU PNEUMATIQUE ?
Non. Il se peut qu’il scelle la perforation mais du fait du fléchissement et de la tension dans les flancs, un bouchon provisoire sera uniquement un facteur de sécurité.
EST-CE QUE Wprotec FORMERA UN BOUCHON DUR DANS LA SURFACE DE LA BANDE DE ROULEMENT DU PNEUMATIQUE ?
Non. Le bouchon est élastique et souple parce que les pneumatiques fléchissent. Si le bouchon était dur et ne fléchissait pas avec le pneumatique, des fuites apparaîtraient avec le temps.
EST-CE QUE Wprotec SECHERA DANS LE PNEUMATIQUE ?
Non. Parce que le pneumatique est un contenant fermé et étanche, aucune évaporation de liquide ne peut se produire et il restera dans le même état qu’il était lors de son installation dans le pneumatique.
EST-CE QUE Wprotec PEUT OBTURER LA VALVE DU PNEUMATIQUE LORSQU’IL EST INSERE ?
Dans certains cas, une écaille de polyéthylène peut créer un blocage en empêchant les granules de caoutchouc d’entrer. Dans ce cas, retirez le raccordement de la pompe pour permettre un léger souffle d’air et nettoyez le bouchon. Raccordez à nouveau et continuez de pomper.
EST-CE QUE Wprotec PEUT-ETRE INSTALLE AVEC UNE POMPE PNEUMATIQUE ?
Oui, mais il serait difficile de mesurer le volume ou le poids injecté dans le pneu.
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COMBIEN DE PRODUIT Wprotec EST INJECTE EN UN SEUL COUP DE POMPE ?
Selon la version de pompe manuelle il est possible d’avoir un cycle de 100 ml ou de 250 ml sur un fût de 25 litres.
QUELLE EST LA DIFFERENCE ENTRE Wprotec ET LES AUTRES ANTI-CREVAISON ?
Wprotec est à base de glycol : il ne peut pas se dissocier ou sécher à l’intérieur du pneumatique, à la différence de tout autre produit qui se fige et provoque des problèmes d’équilibrage et altère la composition du caoutchouc du pneumatique. Lors d’une application correcte du produit, Wprotec n’affectera pas l’équilibrage du pneumatique.
EST-CE QUE Wprotec EST INFLAMMABLE ? Non.
EST-CE QUE Wprotec EST TOXIQUE ? Non.
COMMENT Wprotec AFFECTE T-IL LA GARANTIE DU FABRICANT ?
Wprotec ne réagit pas aux composants du pneumatique, il ne peut donc pas affecter la garantie du fabricant.
EST-CE QUE Wprotec PEUT ETRE INSTALLE SUR DES PNEUMATIQUES D’OCCASION ?
Oui ET non, de préférence pour un pneumatique en état de marche de moins de 2 ans et une usure de moins de 20 %. Cependant, il est conseillé de voir avec un réparateur agéé Wprotec.
AVEC QUEL TYPE DE PNEUMATIQUE Wprotec PEUT-IL ETRE UTILISE ?
Vous pouvez utiliser Wprotec avec tout type de pneumatique.
CONFORMEMENT A LA LEGISLATION, LES FLANCS DES PNEUS NE PEUVENT ETRE REPARES !
Notre fabrication est à partir d'une base aqueuse et de pneu de caoutchouc recyclé (SANS FIBRE)
Avec Wprotec, roulez "tranquille" et faites des économies !
Soyez gonflé !
une marque de WEINTECH SAS
